На первый взгляд автомобильный коврик это всего лишь декор. Лежит под ногами, и его практически не видно. Но на самом деле о покупке коврика в новую машину нужно думать в первую очередь. Ведь коврик «принимает на себя» всю уличную грязь круглый год. И если поездить без коврика неделю или месяц, пол в машине вряд ли получиться отмыть. Вот и получается, что автомобильный коврик – не мелочь, а предмет первой необходимости. А посему, приступим к выбору этого предмета.
Универсальный коврик – покупка «на первое время».
Некоторые модели автомобилей продаются уже с ковриками, но если в вашем новом автомобиле ковриков нет, советуем на первое время купить универсальные. Это самый дешевый вариант ковриков, подходящий для всех моделей машин. Обычно их делают из резины или войлока, причем резиновые предпочтительнее, потому что их легко подкроить по периметру пола вашей машины.
Универсальный коврик хоть и считается временным, но на год или два вам его хватит. На будущее лучше приобрести комплект ковриков в машину именно для вашей модели.
Из чего делают автомобильные коврики
Принято считать, что раз автомобильные коврики внешне похожи, значит, они все одинаковые и можно купить первый попавшийся. На самом деле это большая ошибка. Автомобильные коврики бывают резиновые, текстильные и полиуретановые. У каждого из этих материалов есть свои преимущества и недостатки. Предлагаем сравнить все три вида. Итак:
· самый дешевый и самый популярный вариант – резиновые коврики. Но популярны они не только из-за цены. Главное преимущество в том, что их легко чистить. Кроме того, резина абсолютно не впитывает запах и ее не надо сушить. Но есть и недостаток – на сильном морозе резина становится твердой;
· несколько дороже вам обойдутся текстильные коврики. Это коврики с ворсом, благодаря чему они могут впитывать много влаги. Поэтому лучше покупать коврик на резиновой основе, чтобы влага не просочилась в салон. Внешний вид коврика вас только порадует, да и с уборкой проблем нет, можно подмести веником или щеткой, а очень грязные постирать дома и просушить на батарее. Однако коврики с ворсом впитывают запахи, поэтому их рекомендуется раз в год менять;
· самые дорогие – полиуретановые коврики. Внешне они похожи на резиновые, но более износостойкие, и сохраняют эластичность даже на сильном морозе. Единственный минус – цена. Полиуретановые коврики стоят раза в два, а то и в три дороже резиновых.
Напоследок отметим, что вам нужно купить коврики не только в салон, но и в багажник. Удачного выбора.
