Бендикс — название, которое часто применяют автомобилисты. На самом деле, это обгонная муфта. Она предотвращает передачу крутящегося момента с ведомого вала стартера на ведущий вал в момент запуска.
При помощи бендикса происходит отключение стартера после запуска, и предотвращение его поломки. В том случае, когда запуск происходит со второго или третьего раза или двигатель не запускается, можно предположить, что необходимо заменить бендикс.
Для того, что бы выполнить работу по замене, необходимо подготовить следующий инструмент
• Новый бендикс
• Накидные ключи
• Отвертки
• Набор головок
• Изолента
Процесс замены бендикса
Отключить аккумулятор, чтобы исключить удар током или повреждение электропроводки. Для этого достаточно снять клеммы.
Снять стартер со шпилек и вытащить его для дальнейшей разборки. Обычно он крепится при помощи трех гаек, но могут быть исключения.
Снять хомут с крышки стартера. Для этого необходимо открутить специальный болт. При снятии хомута, необходимо запомнить его положение на стартере.
Крышку удерживают два болта, их нужно открутить.
При помощи отвертки вытолкнуть наружу внутренние элементы. На верхней вилке находится сам бендикс.
Далее, при помощи рожкового ключа ø 13, снять штопорное кольцо. Для этого, ключ приложить к кольцу и слегка ударять, пока кольцо не двинется. Откроется стопорное кольцо, которое необходимо аккуратно снять. Кольцо аккуратно поддевается при помощи отверток и вытягивается. Нужно соблюдать осторожность при этой работе! Далее бендикс демонтируется без проблем.
Важно! Выбирая в магазине новый бендикс, необходимо предъявить продавцу старый аналог. Отличия могут быть в муфтах, запомнить их достаточно тяжело. Производить демонтаж необходимо последовательно, не спешить, запоминая каждую операцию. Установка осуществляется в противоположном порядке. Новую деталь одеть на вал и крайне осторожно надеть стопорное кольцо. После чего кольцо обжимается при помощи плоскогубцев.
После этого, одевается большое кольцо. Здесь может понадобиться тот же ключ ø 13, молоток. При работе соблюдать осторожность и аккуратность. Далее якорь уже с новым бендиксом установить на старое место — вилку стартера.
Параллельно провести профилактический осмотр всех деталей стартера. Возможно, в крышке имеется трещина. Тогда понадобиться изолента или замена крышки. Также стоит обратить внимание на шайбу в крышке. Она пластиковая и в ней, может быть трещина.
После осмотра, закрутить все крепежи и гайки, затянуть хомут. Если все нормально прошло, установить стартер на место. Закрепить все детали и подсоединить клеммы к аккумулятору. После чего произвести контрольный запуск.
