Шины для безопасной езды в различных условиях
Правильно подобранные автошины – гарантия Вашей безопасности на дорогах. Сейчас у Вас есть возможность заказать шины любого типа с доставкой. Чтобы сделать правильный выбор, предлагаем ознакомиться с рекомендациями, какой тип необходим для различных условий эксплуатации автомобиля.
Шины в Челябинске для зимы
При падении температуры ниже +70 С рекомендуется «переобуться». Резина, исправно служившая в теплый период года, дубеет, и перестает исполнять функции должным образом. Зимний вариант – это мягкий эластичный материал, иногда с шиповкой. Следующее различие – протектор. Универсальных покрышек нет.
В нашем интернет-магазине продаются шины недорого в Челябинске возможна бесплатная доставка, как шипованные, так и «липучки». Функционально они отличаются:
Шипы. Эксплуатируются в условиях суровых зим, на дорогах с покрытием и без. Предназначены для езды по льду, уплотненному (накатанному) снегу и насту. Бывают металлические, полимерные, комбинированные. Минус – шум при езде по голому асфальту. Проблема преждевременного истирания решена инженерами заводов-производителей. Теперь металлические элементы, под давлением массы авто — вжимаются в скат.
Липо-система. Специально разработанный состав резины, удерживает автомобиль на дороге при малых плюсовых температурах. Протектор разработан таким образом, чтобы усиливать сцепление с дорогой. Заснеженное покрытие преодолевается уверенно, равно и растаявший снег в виде каши. Идеальный вариант для межсезонья. Минус – резко теряет свойства и быстро стирается при повышении температуры весной.
С потеплением стает очередной вопрос, какие купить автошины на лето. Чтобы разобраться предлагаем ознакомиться с существующими типами и характеристиками.
Резина в Челябинске на лето
Решающий фактор – покрытие, по которому будет эксплуатироваться машина. Если это внедорожник для покатушек по полному бездорожью, нужен грязевой вариант. Материал мягкий, протектор глубокий. Редко-посаженные на нем «шашки», выбрасывают грязь по сторонам, давая возможность выбраться и ехать дальше.
Выбирая, нужно учитывать, будет машина чаще ездить по асфальту или грунту. Внимание обращают на протектор, который бывает:
симметричный;
ассиметричный;
направленный
.
Каждый тип рассчитан на применение в определенных условиях. Ездить можно в любых, но максимальный эффект (управляемость, тормозной путь и т.д.) достигается не всегда.
Симметричный
Распространен и востребован больше всего. Узор расположен симметрично. Такой тип считается универсальным. Цены – от бюджетного до среднего сегмента. Плюсы – невысокая стоимость, приспособленность для езды в городских условиях. Недостатки – не выдерживают бездорожья. Особенность – легкий шум во время передвижения по асфальту трасс и магистралей на средних и высоких скоростях.
Ассиметричный
По своим характеристикам сравнимы с предыдущими. Узор сделан таким образом, чтобы при езде издавалось меньше шума. При разработке за основу брался комфорт водителя и пассажиров. Но за это приходится доплачивать, и цена на такие экземпляры выше. Для «рабочих лошадок» они вряд ли подойдут (нерентабельно), а для личного автомобиля – идеальный вариант.
Направленный
Устанавливаются на диски определенным образом. Стрелка на боку укажет, куда такая покрышка должна крутиться. Задача перед инженерами стояла в том, чтобы обезопасить людей при езде по залитому водой покрытию. Продажа шин данной категории предполагает классификацию на подвиды по протектору:
·симметрия;
·асимметрия.
Ненаправленный несимметричный встречается редко. Достоинства направленности рисунка – устойчивость в период паводков, снижение тормозного пути на дороге, покрытой водой.
Ориентация на местности
Чтобы преодолевать сугробы, заносы, грязевую болотистую местность и прочие суровые условия, используют колеса последней категории из описанных выше. Играет значение глубина протектора и расстояние между его элементами. Выбирайте из предложенных тот, у которого оба эти параметра были максимальны.Имеет значение наличие боковых зубьев. Они нужны, чтобы без особого труда вылезти и ямы на болоте или раскисшем грунте.
Небольшая толщина снежного покрова преодолевается на ненаправленных экземплярах без боковых зубов. Оттепель, когда вода перемешана с кашей из снега и грязи – это период ненаправленного протектора с асимметрией. Зацепами отгребается жижа, а продольными канавками (дренажными каналами) по центру отводится жидкость из пятна контакта.
Если речь идет о городских джунглях, асимметрия – самое то. Она малошумная, и уши не будут уставать. Но стоить помнить, что выезд в пригород и съезд с автострады сможет стать причиной вызова подмоги в виде трактора. Сугробы для такого типа – тяжелое препятствие, требующее от человека за управлением определенных навыков.
Подытожим
Теперь Вы знаете, как выбрать из предложенного ассортимента (более 4000 моделей) то, что подойдет именно Вам. Для жителей нашего города возможен бесплатный привоз. В остальные регионы страны – транспортным агентством. Отгрузка в день оформления заказа. А приехав к нам лично, Вы тут же «переобуете» свое авто в нашем шиномонтаже.
