Причины
Согласно последнему отчету Контрольно-ревизионного управления, КБ «Южное» продолжает числиться в списке госпредприятий, работающих в убыток.
На фоне остальных предприятий, просто завершивших прошлый год с многомиллионными убытками, результаты финансовой деятельности ГП КБ «Южное» выглядят относительно «успешными». Компания «всего лишь» недополучила 111 млн грн доходов из запланированных 135 млн грн. В 2019-ом можно ожидать повторения ситуации, ведь годовой план был неизвестен даже в апреле.
Проверки ГАС выявили подобные нарушения на пятидесяти девяти госпредприятиях. Видимо руководители этих организаций собираются определять задачи на год ближе к его завершению. При этом они не забывают регулярно поощрять собственную работоспособность. Например, гендиректор КБ «Южное» А. Дегтярев входит в топ-5 менеджеров госсектора с самой высокой зарплатой.
Конструкторские достижения
Получаемой Дегтяревым зарплаты, к сожалению, явно недостаточно. Иначе чем объяснить результаты, продемонстрированные за время его управления. ДЗЗ «Січ-2» – последняя разработка, доведенная до логического завершения, была представлена в далеком 2011 году. Спутник успешно вывели на орбиту, где он проработал пятнадцать месяцев, после чего связь с ним прервалась.
Несмотря на относительную неудачу, эта разработка хотя бы дошла до прикладного использования. Также к позитивным моментам можно отнести сотрудничество с американской корпорацией Orbital («Антарес», первая ступень) и Европейским космическим агентством (мотор для четвертой ступени «Вега»). На этом список серьезных успехов пока заканчивается.
В 2015 году в одностороннем порядке был разорван договор с бразильцами, предусматривающий совместную разработку РН «Циклон-4». Убытки украинской компании оценили в сумму свыше 800 млн долларов. До этого был 2013-й, когда инженеры бюро не справились с задачей создания ракетного комплекса «Сапсан».
При желании можно найти другой позитив. Высокой оценки заслуживает инфраструктура КБ «Южное». Стенды достижений предприятия украшают авторитетные международные выставки, а ведущие специалисты постоянно приглашаются на научные конференции. Исполнитель заказов КБ, завод «Южмаш», успевает выпускать отличный общественный электротранспорт, что тоже стоит отнести к плюсам.
Перспективы
Ближайшие планы госпредприятия: сотрудничество с Maritime Launch Services (Канада) по созданию РН «Циклон-4М» и правительством Саудовской Аравии по поводу испытаний РК «Гром-2». Масштабные проекты, но этого мало, чтобы по полной занять производственные мощности.
Отсутствие конкуренции – не лучший стимул для развития. Изменить текущую ситуацию может закон о частных космических компаниях, принятый Верховной Радой в октябре. Если появятся инвесторы, готовые серьезно работать в данном направлении, безальтернативному лидеру волей-неволей придется перестраиваться.
Справка. КБ «Южное» – ведущий украинский разработчик космических аппаратов и ракет. Ежегодно получает основную часть бюджетных средств, выделяемых правительством на космическую отрасль.
Источник: http://news.mspravka.info/244672/.
