Обзор Chevrolet Lacetti

0

Пятидверный хэтчбэк Lacetti впервые дебютировал еще в 2003 году на автосалоне в Южной Корее. В Европу этот автомобиль приехал значительно позже. Производство было налажено на заводе Gunsan, который находится на западном побережье Южной Кореи. А большинство комплектующих поставляются из европейских стран.

В переводе с латинского название Lacetti означает «сильный, энергичный, юный».

Это вторая модель производителя, созданная на платформе J200. Она является ярким представителем гольф-класса и выпускается в трех кузовах: универсал, седан и хэтчбек.

Экстерьер

Современный Chevrolet Lacetti, который сегодня продается во всем мире является симбиозом Daewoo — Lacetti и Nubira. Его дизайн разрабатывали туринские дизайнеры студии ItalDesign, а руководил проектом Giorgetto Giugiaro. Автомобиль выглядит не эпатажно, но динамично.

Ходовые огни кажутся вполне мирными, но задняя оптика буквально выстреливает лучи света. Задние стойки кузова немного завалены, а передвигается авто на великолепных многоспицевых пятнадцатидюймовых колесах. Более дорогие комплектации SX и CDX получают на крышу элегантный спойлер и противотуманки.

Салон автомобиля

Интерьер не отличается изысками, но в нем все достаточно современно и гармонично.

Мультифункциональный руль chevrolet lacetti получил толстый и приятный на ощупь обод, а рычаг АКП инкрустирован псевдодеревом. В салоне широко использовали алюминиевые вставки. Приборы читаются достаточно легко, а водительское кресло обладает отличной эргономикой.

Все варианты комплектации получают кожаный обод баранки, а в версии CDX кожаные кресла.

Сзади установлен глубокий и комфортный диван с запасом свободного пространства над головами пассажиров. А одна из самых длинных баз в этом классе (2600 мм) предоставляет достаточно места для ног. Грузовое отделение тоже достаточно объемное.

Lacetti получил неплохой комплект бортового оборудования. В стандартную комплектацию входит CD-магнитола, регулируемое сиденье водителя, АBC, подушки безопасности, усилитель руля и кондиционер.

Более дорогие комплектации получают климат-контроль, дополнительные подушки, противотуманки и футляр для очков над дверью водителя.

А самая дорогая комплектация ко всему прочему предлагает колесные диски в 15 дюймов, спортивные кресла с хорошей боковой поддержкой и подлокотник с подстаканниками.