Французский автомобилестроительный концерн PSA Peugeot-Citroen объявил о покупке европейских подразделений американского производителя General Motors — немецкого Opel и британского Vauxhall. Завершение сделки общей стоимостью в 2,2 млрд евро ожидается в конце года.
На пресс-конференции в понедельник глава PSA Peugeot-Citroen Карлос Таварес, в частности, заявил: “Мы хотим создать лидера автостроения в Европе, объединив французскую и немецкую компании. И мы продолжим развивать два легендарных бренда в Германии и Великобритании”.
В европейских подразделения General Motors работают более 38 тысяч сотрудников, из которых половина — в Германии, а примерно 4500 — в Великобритании.
В Германии действуют четыре завода Opel. Ранее в ходе переговоров с немецким правительством руководствой французской группы пообещало сохранить в стране рабочие места и заводы.
Министр экономики Германии заявила: “Теперь важно создать условия, в которых сделка будет завершена открыто, с участием профсоюзов и руководства Opel, чтобы добиться наилучших результатов для компании”.
Британские профсоюзы неоднократно высказывали опасение, что сделка может привести к закрытию по крайней мере одного завода в стране.
Представитель профсоюза говорит Unite Union говорит: “В следующем году мы планируем начать производство новой модели, для нас это большая задача. Очень важно, чтобы производство бренда Vauxhall осталось на территории Великобритании”.
На вопрос о предстоящем “брексите” и неопределенностью, связанной с выходом Великобритании из состава ЕС, PSA Peugeot-Citroen Карлос Таварес ответил:
“В случае жесткого брексита, в том, что касается стратегии, мы получим хорошую возможность задействовать британские ресурсы на территории Великобритании”.
По словам президента Франции Франсуа Олланда, сделка позволит консолидировать
европейскую автомобильную промышленность. Он также напомнил, что возрождению PSA Peugeot-Citroen, который еще несколько лет назад находился на грани краха, во многом способствовала целенаправленная помощь французского правительств
За последние 16 лет европейские подразделения General Motors принесли убытки на более 15 миллиардов долларов. Только за прошлый год компания потеряла 257 миллионов долларов. PSA надеется вывести свои новые подразделения на безубыточный уровень к 2020 году.
За счет этой сделки PSA станет вторым по величине автопроизводителем в Европе, увеличив свою долю на европейском рынке до 17%. Синтез возможностей Peugeot-Citroen c потенциалом Opel и Vauxhall позволят французскому концерну добиться значительной экономии в области закупок, производства и научно-исследовательских работ.
