Сейчас существует достаточно большое количество разновидностей ангаров, которые имеют самые разнообразные размеры, формы и области применения. Они приобрели столь большую популярность в разных областях, благодаря своей надежности, прочности, а также малому количеству времени, которое затрачивается на строительство. Ангары бывают бескаркасными, каркасными и комбинированными, которые приобрели в последнее время наибольшее распространение и популярность благодаря использованию в качестве покрытия профлист. Строительство ангара под ключ требует наличия чертежа.
Ангары и их предназначение
Это быстровозводимое сооружение, отличительными чертами которого являются надежность, долговечность, низкая стоимость и легкость возведения. Предназначение ангара может быть различным:
автостоянки или гаражи;
как зернохранилище или склад;
сооружения для скота;
на производственных предприятиях.
Для того чтобы построить ангар, необязательно обращаться в специализированные строительные компании, можно самостоятельно заняться его возведением.
Для этого необходимо приобрести стальные трубы и материал для покрытия. В данном случае рассматривается возведение комбинированного ангара своими руками.
Проектирование ангаров
проектирование ангара самостоятельно
При проектировании необходимо создать чертеж, в котором будут указаны размеры и расположение основных частей.
При строительстве любого здания важную роль играет проектирование. Это касается и ангаров, поскольку данное сооружение может быть использовано для огромного количества самых разнообразных целей. Перед началом работ необходимо определиться с основными составными частями:
где удобно расположить ворота;
рассчитать предполагаемую площадь самого ангара и помещений в нем;
вымерить необходимую высоту объекта;
приобрести необходимые инструменты и технику.
Примерная схема для строительства ангара
Несущий металлический каркас ангара. Для того чтобы конструкция была более устойчивой и прочной, необходимо установить вертикальные и горизонтальные связки. Все составные части изготавливаются из стального прокатного профиля.
Для ангара, который имеет 1 либо 2 этажа, и не рассчитан на высокую нагрузку, колонны имеют двутавровый профиль. Если же предполагаются более сложные строения, то используются 4 угловых профиля.
Монтаж колонн производится на крепления фундамента при помощи закладных деталей и анкерных болтов, после чего они сверху заливаются бетоном.
Части каркаса закрепляются между собой болтовым или сварным креплением.
Рамы должны соединяться при помощи прогонов из деревянного или стального профиля.
Прогоны необходимы для надежного крепления кровельных и стеновых конструкций.
