Зеленые горизонты Женевского автошоу

Тема экологии не перестаёт будоражить умы производителей современных авто. В результате 110 тысяч квадратных метров (это равно примерно 8 футбольным полям) было отдано экологически чистым экспонатам в ходе автошоу, который прошёл в этом году в городе Женева.

Главный тренд — полностью электрический привод или гибридная установка, совмещающая классический ДВС и электромотор.

Великобритания занимает позиции в начале списка продаж электрокаров, а «Land Rover» похвалился электрическим полно-приводным «Defender», с 95 «лошадками», с 330 Нм и с запасом хода 80 километров.

Тем временем «Nissan» успел продать уже 50 тысяч своих «Leaf» и, судя по интересу, которым пользовалось на авто-шоу его вторая версия, останавливаться на достигнутом он не намерен.

Рука на пульсе лежит и у производителей авто бренда «Mitsubishi», которые представили свой концепт «CA-MiEV», который стал продолжателем философии и технических достижений, заложенных в серийную модель «i-MiEV», увеличив по сравнению со своей предшественницей запас хода в 2 раза — до 300 километров.

«Nissan» представил в Женеве свой электрокар «Leaf», с аккумулятором, работающим от восьмичасовой зарядки от бытовой сети, однако предвидится рестайлинг, и новая модель будет иметь специальное 32-амперное зарядное устройство, позволяющее сократить время подзарядки до четырёх часов.

VW показал в Женеве концепт электрического фургона грузоподъемностью 800 кг. «e-Co-Motion». Концепт оснащен электромотором, мощностью 68 «лошадей» и располагается он на задней оси автомобиля, хотя его пиковая мощность равна 115 лошадиным силам. Максимальная скорость 120 км/ч.

«Mitsubishi» представил самый эффектный по внешнему виду гибрид — концептуальный пикап «GR-HEV», воспринимаемый как прообраз «L200».

Но впереди планеты всей, как всегда оказался тандем «Toyota/Lexus», который показал в Женеве свою модель, которая попадает в серию с гибридной установкой, это новый универсал «Auris Touring Sports».

К самым не только экологичным решениям, но и экзотичным можно отнести концепт электрокара «Toyota i-Road», вариация на тему «маневренное, как мотоцикл, комфортное, как авто». Плюсы «Ай-роуда» небольшие габаритв 2350х805х1445 мм, отличную маневренность, которая достигается за счет поворотного широкого заднего «катка», а радиус разворота равен трём метрам. Весит кроха – 300 килограммов.