Строительство гаража капитального типа и его утепление – вот что сможет помочь Вам сохранить авто в неплохом состоянии, защитить от ржавчины и незапланированных ремонтов.
Каковы специфики строительства и утепления гаража, и также, сколько будет стоить построение настоящей конструкции? Об этом расскажет наша публикация.
Настоящий автомобилист считает свой автомобиль не только излюбленным средством передвижения, но и хорошим соратником, а также «интересным конструктором». Каждодневная езда на авто не представляется возможной без регулярного ухода, замены масла и свечей зажигания, применения хорошего топлива.Но наивысшим выявлением заботы все таки считается гаражное строительство. Капитальная, возведенная без посторонней помощи конструкция станет хорошей «жилплощадью» для Вашего четырехколесного «железного друга». При строительстве своими руками Вы не только сумеете предусмотреть размеры Вашего авто и подобрать территориальное расположение будущей сооружения, но и прекрасно сэкономить на оплате дорогих услуг и покупке лишних материалов.
Типы гаражей
Авто гаражи могут иметь очень разные конструкторские специфики. Это зависит от Ваших собственных желаний, имеющихся площадей под строительство и, разумеется, материальных возможностей. Вы можете пристроить автогараж к торцу приватного или дома за городом, позади него либо же соорудить под домом. В продаже сейчас можно приобрести готовые конструкции сборно-разборного типа. В данном варианте Вам не нужно будет начинать строительство у себя на участке, но не забывайте, что за очень сносную стоимость подобной конструкции Вы получите далеко не очень надежный вариант. Планы сооружения гаража около дома тут.
Самым популярным вариантом на нынешнем шаге становится построение по отдельности стоящих, капитальных гаражей на участке земли недалеко от выезда, дабы не укладывать пути подъезда на всей территории. В виде иного не меньше удачливого варианта может стать строительство на одной линии застройки Вашего участка так, чтобы ворота гаражной конструкции выходили на улицу. В большинстве случаев подобные сооружения строят из кирпича с плоской или двухскатной крышей, и они могут являться частью хозблока. Читайте также как установить хорошие гаражные ворота.
Сколько будет стоить гаражное строительство?
Наиболее значимым моментом строительства конструкции для машины считается ценовой вопрос, ведь совсем не всегда в наличии есть средства, нужные для серьезных работ и, разумеется, необходимо иметь представление про то, сколько нужно наличных средств на гаражное строительство в срок.
Расчет цены возведенной без посторонней помощи конструкции основывается на цене строительных материалов в объеме, достаточном для строительства, затратах на световое оснащение, внешнюю и внутреннюю отделку, расходах на гаражное утепление внутри и с наружной стороны. Воспользовавшись калькулятором расчета необходимого количества материалов на любом сайте специализирующейся на гаражном сооружении компании, У вас получится своими руками спрогнозировать бюджет собственного строительства, а это означает, дать ответ на волнующий Вас вопрос «Сколько же будет стоить гаражное строительство?».
Если самое сложное занятие – создание кладки из кирпича – Вы решите поручить каменщику профессионалу, то в общую цена строительства гаража войдет и плата работ по возведению стен. Весь комплекс организационных вопросов при строительстве своими руками ляжет на Ваши плечи, а вот если будет привлечена бригада строителей, то гаражное строительство будет стоить намного больше. При планировке бюджета будет не лишним предусмотреть добавочные издержки в размере до 10% от всей суммы – сюда могут войти подобные мелкие, но не неважные издержки, как: доставка используемых материалов на строй площадку, покупка недостающих инструментов и другие издержки.
Гаражное утепление: внутри и с наружной стороны
После строительства долгожданного гаража для собственного автомобиля, следует подумать о потребности утепления конструкции, ведь только утеплённая правильно постройка станет хорошей защитой Вашей машины от негативного воздействия явлений атмосферы. Так, к примеру, резкие перепады температур являются катализатором для появления конденсата, оказывающего губительное влияние на обработку против коррозии металла.
В результате автомобилю наносится существенный вред. Следует сразу подчеркнуть, что как для помещения для проживания, так же и для гаражных конструкций разработаны и установлены специализированные нормы, регулирующие прекрасные условия для успешного содержания в нем автотранспортного средства. Так, комфортной температурой в конструкции гаражного типа зимой считается +5°С, при этом приток свежих воздушных потоков при помощи установленной системы вентиляции на один автомобиль должен составлять не меньше 180 мЗ/час.
Благодаря этому задача создания наиболее уютных условий для бережного хранения и ремонта автомобиля решается при помощи сохранения тепла путем внутреннего или наружного утепления и процесса установки вентиляционные системы, установка которой обязательно проявится на общей цене строительства гаража. Не обращая внимания на существующие недостатки: сокращение внутренней территории и возможность выделения опасных испарений при эксплуатации недорогих или низкокачественных материалов для утепления, специалисты и обладатели конструкций предпочитают утеплению гаража внутри, аккуратно обдумывая при этом хорошую принудительную систему вентиляции, которая расчитана на создание интенсивного обмена воздуха.
Как и чем утеплять автогараж внутри?
В виде базовых материалов для утепления применяются:
- базальтовая вата;
- вата на основе стекловолокна;
- пенополистирол.
1. Базальтовая вата позволит не только утеплять автогараж внутри, но и сохранить природную вентиляцию в помещении. Для утепления внутри предпочтительнее применять мягкие или полужесткие маты с плотностью до 120-180 кг/м.куб. Самой лучшей считается базальтовая базальтовая вата, выдерживающая рекордное температурное увеличение до +10000 °С и обладающая хорошей теплопроводимостью и звукопоглощением. В процедуре утепления в целях сохранения собственных уникальных параметров утеплительный материал в дополнение защищается пароизоляцией.
2. Вата на основе стекловолокна по цене на четверть доступнее ваты на минеральной основе, что отражается на итоговой цене строительства гаража. К тому же, гаражное утепление внутри следует проводить только в рукавицах, так как вата на основе стекловолокна состоит из очень твёрдых и колких волокон, которые могут легко ранить руку. Материал прекрасно хранит тепло, однако при попадании на него влажности может утратить собственные свойства теплоизоляции.
3. Пенополистирол, благодаря собственным неподражаемым свойствам и простоте процесса установки, считается излюбленным и самым эффективным в плане утепления материалом. Его варинаты – вспененного пластика, пеноизол и искусственный латекс владеют отличной паро- и влагонепроницаемостью, а эксплуатационный срок может достигать 40 лет.
Гаражное утепление внутри выполняется при помощи комплексного процесса установки материала для теплоизоляции на стены, потолка и ворот. При этом необходимо отметить, что крепление материала для утепления на ворота никак не влияет на вес воротной конструкции, так как сегодняшние материалы для теплоизоляции имеют небольшой вес, а это означает, открытие/закрывание утеплённых ворот от вас не потребует добавочных усилий.
