Как вы уже узнали из прежней публикации, использование профилированого настила как материала для строительства считается достаточно простым и легким процессом.
После, как был смонтирован каркас гаража, начнем выполнять стеновой монтаж профилированной пластиной.
Для крепежа листов необходимо применять шурупы. Применяя шурупы профнастилы устанавливаются к стойкам каркаса. А на местах стыковки нужно еще раз все зафиксировать остальными заклепками. Через полного окончания процесса установки настенной плоскости и ее защиты, нужно приступить к утеплению плоскости базальтовой ватой и защитой от негативного воздействия влаги.
В процедуре всей работы постоянно проверяйте уровнем горизонтальность гаража. Помните, чтобы в работе автогараж не поддавался воздействию различного рода нагрузкам и очень долго работал, рекомендуется совершать стеновой монтаж применяя уплотнитель с композицией битума герметики и герметизирующие набивки. Благодаря подобной защите конструкция гаража из профилированого настила когда будет угодно и погоду будет располагаться в прекрасном состоянии.
Необходимо знать! Чтобы надежно и прочно закрепить профнастилы, нужно укреплять их на нижних изгибах не только шурупами, но и добавочными заклепками.
Крыша из профилированого настила
Часто крышу на гаражной конструкции делают одно- или двускатным способом. Которую при установке можно теплоизолировать материалом для изоляции. Подбирать профилированную основу нужно таким образом, чтобы каркас кровли можно было закрыть одним куском по всей длине. В таком случае лучше срезать избыточный кусочек чем совершать наращивание недостающего компонента. Да и утеплительный процесс надежнее будет и легче.
Стеновой монтаж и кровли следует укладывать только внахлест. Утепляют часто лишь кровлю, а стыки на поверхности стен герметизируют тканью на битумной основе. Во время строительства каркаса и обрешетки кровли следует крыть все пленкой при гидроизоляции. Потом отеплить крышу базальтовой ватой.
Помните! За налетом ваты на минеральной основе обязательно следует оставить маленькой зазор для проветривания.
В таком случае расход деталей которые применяются для крепежа прибавится, Так как один шаг каркаса будет доходить до полутора метра. Прокладки из резины на саморезах в большинстве случаев имеют 4,8 миллиметра, а их использованное кол-во равняется восьми штуками на один метр квадратный.
Еще пару этапов и стеновой монтаж и крыши будет закончен. Осталось только залить пол и соорудить полки для специнструментов.
Преимущества и недостатки профилированого настила
Одним из основных и важных достоинств данного материала — малюсенькая цена конструкции. Сравнивая денежные вложения в строительство гаражей или его покупку, стоимость на автогараж из профилированого настила будет самой невысокой. Время эксплуатации гаража может продолжаться несколько десятков лет. Вместе с этим, выстроить подобный гараж возможно без услуг дорогих профессионалов. Однако в таком случае нельзя спрятать находящиеся недостатки этого объекта.
Гаражи из профилированных легко вскрыть, нарезать и угнать автомобиль. Благодаря этому, если вы надумали ставить автогараж в удаленном от дома месте, хорошенечко задумайтесь. Так как вскрыть и обрезать замок дисковой пилой не доставит трудностей.
Взвесив все «ЗА» И «ПРОТИВ» делаем вывод, что соорудить конструкцию гаража из профилированого настила легко, быстро и недорого. Но принимая к сведению его позитивные и негативные стороны стоит подумать, для какой цели и где лучше предполагать установку гаража.
great-roomdesign.ru
