После приобретения автомобиля у его счастливого владельца появляется и предмет особой гордости, и средство передвижения, и постоянная статья расходов. Стоит отметить, что последняя — это далеко не только бензин, но и весомые финансовые вливания на поддержание своего любимца в рабочем состоянии. К сожалению, никто из нас не молодеет, и авто тоже, поэтому с возрастом эта статья будет только увеличиваться. Особенно актуально это для любителей отечественного автотранспорта, который, в общем-то, и составляет основную клиентуру большинства автомобильных сервис-центров.
Число сервис-центров, и официальных, и полуофициальных, и совсем «гаражей дяди Васи» растёт в геометрической прогрессии, что значительно усиливает конкуренцию в данной сфере бизнеса. Но, тем не менее, если вы всё-таки решили попробовать себя на этом поприще, будьте готовы решать ряд проблем. Как же создать правильный автосервис?
Прежде всего — это подбор подходящего места под автомобильную мастерскую. Участок должен занимать не меньше 3 соток, располагаться не ближе 50 метров к соседним домам, а самое главное иметь централизованную канализационную систему. При этом не стоит забывать, что первостепенное значение месторасположения автосервиса остаётся вблизи основных автомагистралей.
Для открытия своего автосервиса, необходимо получить всевозможные разрешения от СЭС, ГИБДД, пожарных служб, но порою этого бывает не достаточно, нужно ещё согласие соседей, лучше письменное.
Определившись с участком, где будет располагаться автомастерская, необходимо перейти к закупке специального оборудования. Самый дешевый подъемник российского производства стоит порядка 40 000 рублей, стоимость импортного начинается от 3 тысяч долларов.
Технологии автосервиса ничего не стоят без хорошего инструмента. Инструменты составляют весомую часть расходов. Часто специалисты покупают инструменты только отечественного производства, можно приобрести и диагностическое отечественное оборудование, цена на которое стартует от 2 тысяч долларов.
И самый главный фактор, это наличие высококлассных специалистов. Поскольку именно от их работы зависит будущее вашей автомастерской. И не забудьте — хорошие специалисты — достойная оплата, и это не зависит от раскрученности мастерской или от сезонности.
С точки зрения доходности самыми выгодными для автосервиса являются такие трудоемкие работы, как например, замена сцепления, ремонт двигателя или коробки скоростей, замена рулевого редуктора и прочее.
Самым обременительным является техническое обслуживание автомобилей старше 5 лет, достаточно «неблагодарен» и ремонт тормозных систем и в особенности замена тормозных цилиндров с последующей прокачкой тормозов. Помните, чем шире круг оказываемых вашей мастерской услуг, тем больше специалистов различного профиля вам будет необходимо набирать в штат.
Наиболее перспективных направлений остаётся ремонт инжекторных двигателей. Машины с карбюратором на Западе не выпускаются с 1993 года, но и в России большинство новых моделей оборудованы инжекторными двигателями. Вместе с этим, для обслуживания инжекторных двигателей необходимо и довольно дорогое оборудование для компьютерной диагностики — а это «плюс» к вложениям.
Нормы прибыли по отрасли, могут быть разными, и по различным оценкам, достигают порядка 5 тысяч долларов в месяц, в более мелких городах не более 2-х тысяч долларов.
Документы, необходимые для открытия своего автосервиса
Для получения лицензии — необходимо представить в Транспортную инспекцию пакет документов. Вот их перечень:
1. Заявка;
2. Перечень (со схемой постов);
3. Свидетельство (с указанием банковских реквизитов на обратной стороне);
4. Устав;
5. Договор аренды земли (помещения) или договор о совместной деятельности;
6. Справка СЭС;
7. Разрешение от Государственного пожарного надзора (для сварочных и малярных работ);
8. Приказ о назначении ответственного за технику безопасности (ТБ) и пункт безопасности (ПБ);
9. Приказ о назначении ответственного за выполняемые работы по техническому обслуживанию и ремонту (ТО и Р);
10. Свидетельство о вашей профпригодности (ксерокс диплома или трудовой книжки);
11. Сертификат соответствия стандартам (с приложением);
12. Справку с ГНИ о постановке на учет.
Основные требования к частному автосервису:
1. Не разрешается размещение предприятий автосервиса в жилых домах и общественных зданиях.
Помещение автосервиса должно быть оборудовано централизованной подачей воды и в обязательном порядке канализацией.
2. Площадь производственных помещений зависит от видов и объема работ, а так же от габаритов ремонтируемого автотранспортного средства, от производственного оборудования, и не менее 5 квадратных метров на одного работающего, и это без учета оборудования.
3. Ремонтрные помещения должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией и механическим побуждением, выполненной с учётом взрывоопасности.
4. В холодный период года помещение должно отапливаться. Въездные ворота должны быть оборудованы воздушно-тепловыми завесами.
5. Не разрешается эксплуатация сервиса без естественного освещения. Коэффициент естественного освещения должен быть равен 1,5.
6. Отделка стен и полов должна быть влаго- и маслобензостойкая. Стены должны быть покрашены масляной краской, или облицованы керамической плиткой на 2/3 высоты, полы выложены метлахской плиткой. Смотровые ямы — облицованы керамической плиткой.
7. В составе помещений предприятия автосервиса в обязательном порядке должен входит душ, санузел, двухстворчатый шкафчик для хранения чистой спецодежды.
8. Все работники должны быть обеспечены всеми необходимыми средствами индивидуальной защиты органов дыхания, а так же глаз и кожи рук.
9. Предприятие автосервиса должно в обязательном порядке согласовывать с органами Государственного санитарно-эпидемиологического надзора свою проектную документацию и иметь разрешение от указанного органа на ввод в эксплуатацию.
Сертификат соответствия стандартам
Сертификат — это документ, удовлетворяющий соответствующие требования стандартов ГОСТа. Для того чтобы получить сертификат подаётся заявка. Сертификации подлежит каждый вид работ, всего их 60. Вот основные виды работ:
смазочно-заправочные,
контрольно-диагностические,
электротехнические,
ремонт рулевого управления,
ремонт тормозной системы,
регулировка топливной аппаратуры,
проверка и регулировка тормозов,
монтажно-демонтажные работы,
ремонт двигателей,
малярные работы,
шиномонтажные и балансировочные,
ремонт и зарядка аккумуляторов,
жестяно-сварочные.
Стоит отметить, что для индивидуальных предпринимателей данная сертификация пока добровольная, другими словами, пока проходить ее необязательно.
