Вагоны первого класса на двух Еврозвездных поездах были переоборудованы, чтобы создать место для специальных средств, которые отвечают условиям перевозки сотен паралимпийцев, направляющихся в Лондон 2012.
Технический руководитель Еврозвезд Джим Хендерсон показал Ричарду Ксту Си-Эн-Эн, как были удалены стулья и столы, чтобы была возможность пробиться через переборки, которые позволят до 18 людей в инвалидных креслах путешествовать на поезде в одном вагоне. «Это позволит атлету с ограниченными возможностями входить, поддерживать свое инвалидное кресло на переборку, прикрепляясь к ней, таким образом, он может безопасно путешествовать,» сказал Хендерсон.
См. также: высокая скорость Европы обучается в номерах
Еврозвездные инженеры были поглощенными работой стратегиями разработки приспособить различные потребности атлетов с ограниченными возможностями в их роли официального международного партнера по рельсу Игр.
Первыми, чтобы испытать модифицированные поезда будут члены французских и бельгийских Паралимпийских команд — включая команды, конкурирующие в слепом футболе, регби инвалидного кресла и баскетболе инвалидного кресла — кто вследствие путешествия в Лондон Еврозвездой 25 и 26 августа. Церемония открытия 29 августа.
Те, которые совершают поездку, верят возможности поступить, поскольку команда поможет их подготовке и, они надеются, помогают способствовать духу товарищества, который выдвинет их к золоту.
«Для нас важно прибыть в… Лондон вместе. Это означает все французские команды в одно время,» сказал французский Паралимпийский чемпион ограничения Моез эль Assine. «В течение начала, для единства, для французской команды, это очень важно.»
Те чувства были отражены британской медалью, обнадеживающее и мировое Паралимпийское копье записывает держателя Натана Стивенса. Он знаком с дополнительными атлетами инвалида проблем, и путешественники часто сталкиваются.
«Это — один из барьеров, которые мы должны преодолеть, чтобы стать великим атлетом. Мы должны принять все эти другие вещи во внимание прежде, чем мы даже будем путешествовать, прежде, чем мы даже доберемся до события,» сказал Стивенс.
«Если Вы летите куда-нибудь…, Вы должны удостовериться, что лифты работают, или люди знают, как получить Вас на самолет и материал.
«Прежде, чем мы поднимем копье, все это на первом месте, и это — только неотъемлемая часть того, чтобы быть Паралимпийским атлетом.»
Более долгий срок, Еврозвездные надежды, работа инфраструктуры над ее поездами даст этому край в обслуживании и привлечении, искалечил путешественников.
Отреставрированные перевозки с двойным, который номер мест для пассажиров с ограниченными возможностями будет катить от поточной линии в следующем году, компания, говорят.
Еврозвездные надежды другие новые особенности — такие как Wi-Fi и большая частота услуг — помогут увеличить ее популярность.
«Это — очень конкурентный рынок, авиалинии очень хороши,» сказала Еврозвездная CEO Николас Петрович. «Мы хотим вырасти рынок. Наша доля рынка, если Вы берете Лондон-Амстердам, очень низка. Лондон в Прованс, очень низко. Таким образом, это — то, куда мы идем.»
Он добавил: «Есть все еще мощность, оставленная в туннеле, таким образом, у нас может быть больше щелей, и мы можем работать наши поезда немного тяжелее.»
